国土交通省は令和7年度「『交通空白』解消等リ・デザイン全面展開プロジェクト」の「共創モデル実証運行事業」として全国141件を採択した。これらの事業は、交通空白解消に向け、交通共創モデルで地域の多様な関係者が連携し、オンデマンド交通やAI活用による実証実験、デジタルチケット導入で観光利用を促進、シェアサイクルや乗合タクシー、観光連携を通じ地域交通の維持・活性化を図るものだ。北海道から沖縄まで多彩な地域で採用され、新たな交通サービス創出を目指す。
地域全国141件の交通共創モデル採択―交通空白解消と地域活性化 日本
- この記事を参考にした事業アイデア
このニュースからのヒント
- AIオンデマンドで移動手段を瞬時に創出
- 交通網が乏しい地域では住民の移動機会が制限されるが、AIを活用したオンデマンド交通を導入することで、必要な時に車両を手配し、地域の移動利便性を即解消する。
- 【課題】
交通網乏しい地域 → 住民の移動機会が制限
【解決】
AIによるオンデマンド配車 → 必要時に車両を手配
【結果】
地域住民の移動利便性が向上 - デジタルチケットで観光客の移動を一気に拡大
- バラバラな交通利用手段では観光客が移動を躊躇するが、統一型デジタルチケットを提供することで複数の交通手段をシームレスに連携させ、観光需要を即時に喚起する。
- 【課題】
複数交通利用で煩雑 → 観光客の移動ハードル上昇
【解決】
デジタルチケット導入 → シームレスな乗り継ぎを実現
【結果】
観光客の交通利用が拡大し、地域経済が活性化 - ボランティアドライバーで過疎路線を救う
- 運転手不足で公共交通が縮小する過疎地では住民の移動手段が失われるが、市民ボランティアドライバーを組織化して送迎サービスを提供することで、地域住民の移動ニーズを即時に満たす。
- 【課題】
運転手不足で路線縮小 → 住民の移動選択肢が減少
【解決】
ボランティアドライバー活用 → 送迎サービスを実施
【結果】
住民の移動範囲が拡大し、生活利便性が向上
考えられる事業アイデア
- 地域高齢者の生活全般を支える「まごころ代行」ビジネス
- 高齢化が進む地域では、買い物や通院、役所手続き、自宅でのちょっとした困りごとを自力でこなすことが難しくなる方が増えています。家族が遠方に住んでいたり、忙しかったりする場合、これらの日常的な負担は大きな課題となります。既存の専門業者や家事代行サービスは料金が高く、頼むほどではないと感じるニーズも存在します。この事業は、地域住民の空き時間やスキルを活用し、高齢者の「ちょっと困った」に応えることで、生活の質を向上させ、安心して暮らせる地域社会の実現に貢献します。無店舗型で運営することで初期投資を抑えつつ、地域密着型のきめ細やかなサービス提供により、安定したリピート顧客を獲得することを目指します。
- なぜ？高齢化は全国的なトレンドであり、日常生活の支援ニーズは今後も高まります。特に、専門業者に依頼するほどではない、気軽に頼める身近なサービスへの需要は根強いです。地域の非専門家（主婦、定年退職者など）は潜在的な働き手であり、彼らのスキルや時間を活用することで、コストを抑えながら人手不足を解消できます。地域密着型の個人事業として信頼関係を築き、口コミで顧客を増やすことで、大手企業が参入しにくいニッチ市場での安定した収益確保が可能です。
- どうする？サービス提供エリアを限定し、地域の高齢者やその家族にポスティング、回覧板、地域イベントなどで周知を行います。サービス内容は買い物代行、電球交換、ゴミ出し、簡単な庭の手入れ、話し相手、病院や役所への付き添い（送迎含む）、簡易PC操作支援など、専門資格が不要な範囲で設定します。サービス提供者となる地域住民を募集し、身元確認と簡単な研修を実施します。依頼受付は電話を主とし、簡単なWebフォームも用意します。依頼内容とスタッフのスキル・空き時間を、スプレッドシートや簡易データベースで管理し、LINEなどのツールでスタッフに手配します。料金は時間制またはタスクごとの定額制とし、継続利用を促す月額パッケージプランも設定します。収益源はサービス利用料です。スタッフの質や安全確保のため、簡単なガイドラインを作成し、スタッフ保険（賠償責任保険など）への加入も検討します。
- ネーミング地域おたすけ便 - 地域内で困っている人を助ける便益性の高いサービスを表現。
まごころ暮らしサポート - 心を込めたサービスで日々の生活を支える温かみを示す。
あんしん地域隊 - 地域住民が安心して頼れる存在であることを強調。 - シナリオ① ニーズ調査とサービス設計
└ 対象地域の高齢者ニーズ、既存サービス、潜在スタッフのスキルを調査し、提供サービスと料金体系を決定
② スタッフ募集と簡易システム準備
└ 地域住民にサービス提供者募集を呼びかけ、依頼受付・スタッフ管理の簡易システム（電話、Webフォーム、スプレッドシート等）を構築
③ 小規模トライアル実施
└ 一部エリアで限定的にサービス提供を開始し、運用フロー、スタッフ連携、顧客反応を検証・改善
④ 本格展開とスタッフ拡大
└ トライアルでの知見を活かしサービスエリアを拡大、スタッフ募集を強化し体制を拡充
⑤ サービス内容拡充と継続改善
└ 顧客からのフィードバックを元にサービスメニューを拡充、スタッフ研修やサポート体制を強化し質と効率を高める - 地域住民の「ちょっとした困りごと」を解決する人手シェアリング事業
- 日常生活で発生する「ちょっとした困りごと」、例えば家具の移動、庭の草むしり、電球交換、イベントの手伝いなど、専門業者に依頼するほどではないが自分だけでは難しい作業は多々あります。これらのニーズは地域内に点在していますが、頼める相手がいない、あるいはどこに頼めば良いか分からない人が多いのが現状です。一方で、地域には空き時間があり、ちょっとした作業を手伝うことで収入を得たいと考えている住民（主婦、高齢者、学生など）がいます。この事業は、こうした「困りごと」を持つ人と、それを解決できるスキルや時間を持つ地域住民をマッチングさせることで、双方にとってメリットのあるサービスを提供します。無店舗型で運営し、地域内の助け合いをビジネスモデルとして構築します。
- なぜ？超高齢社会と核家族化の進行により、身近な人手に頼るのが難しい人が増えています。一方で、定年退職者や主婦など、時間やスキルを持て余している潜在的な働き手も増加しています。専門業者では対応しきれない、またはコストが見合わないニッチな「困りごと」市場が存在します。地域の顔の見える関係性を活かし、信頼性の高いマッチングを行うことで、大手サービスとの差別化が可能です。単価は低めでも、依頼件数を増やすこと、リピート利用を促すことで、年間3,000万円の安定収益を目指します。
- どうする？サービス提供エリアを明確に定め、地域住民や小規模店舗にサービス内容（家具移動補助、掃除補助、話し相手、イベント準備手伝い、簡単なDIY手伝いなど）を周知します。サービス提供者となる地域住民を「お助けさん」として募集・登録します。募集は地域の広報誌、回覧板、地域イベント、SNSなどを活用します。登録者には簡単な研修を行い、スキルリストを作成し、身元確認を徹底します。依頼受付は電話やLINE公式アカウント、簡単なWebフォームで行います。依頼内容と「お助けさん」のスキル、空き時間、場所を、簡易システム（Googleフォーム + スプレッドシート + LINE/チャットツールなど）でマッチングし手配します。料金は作業時間や内容に応じた定額制とし、依頼者から手数料を得るモデルとします。支払い方法は現金、銀行振込、簡易キャッシュレス決済などを組み合わせます。トラブル防止のため、サービス範囲やルールを明確に定めます。
- ネーミングご近所サポーターズ - ご近所同士が助け合うような親しみやすいイメージを表現。
地域テノヒラサービス - 地域内で手のひらを貸すような、ちょっとした手助けを提供するサービスを示す。
くらしの応援団 - 日々の暮らしの中で困っている人を応援する存在であることを表現。 - シナリオ① 地域ニーズと「お助けさん」リソース調査
└ 対象地域で頻繁に発生する困りごと、潜在的なサービス提供者（お助けさん）のスキル・空き時間を調査
② サービス設計と簡易マッチングシステム準備
└ 提供サービスリスト、料金体系、依頼受付・お助けさん手配の簡易システム（電話、Web、ツール活用）を構築
③ 「お助けさん」募集とトライアル実施
└ 地域で「お助けさん」を募集・登録、限定的な依頼でマッチング・運用のトライアルを実施
④ 本格サービス開始と周知強化
└ トライアル結果を反映しサービスを本格化、地域住民への継続的な周知活動を展開
⑤ 依頼獲得と「お助けさん」連携強化
└ リピーター獲得と新規依頼拡大に注力、お助けさんへの研修やフィードバック体制を強化し質と量を維持向上 - 車なし世帯向け「買物難民ゼロ」を実現する個人間マッチング宅配サービス事業
- 自家用車を持たないお年寄りや共働き世帯が増加する中、近隣スーパーの閉店や公共交通機関の減少によって「買物難民」が社会問題となっています。この課題を解決するため、ご近所の移動ついでに買い物代行を行う個人宅配マッチングサービスを展開します。通勤・通学の途中や日常の買い物ついでに、依頼者の買い物を代行してもらうことで、お年寄りや忙しい世帯の買い物負担を軽減しながら、配達者には小遣い稼ぎの機会を提供します。
- なぜ？国内の買物難民は約700万人と推計され、高齢化と核家族化の進行によって今後も増加傾向です。また、共働き世帯やひとり親家庭など時間的制約が大きい層も買い物に困難を抱えています。既存の宅配サービスは配送料が高く、最低注文金額も設定されていることが多いため、日常的な少額買い物には不向きです。一方で、普段から買い物に行く地域住民をマッチングすることで、追加の移動コストをほぼゼロにでき、低価格でのサービス提供が可能になります。
- どうする？シンプルなスマホアプリを開発し、依頼者は買い物リストや希望納品時間を登録、配達者は通勤・通学・自分の買い物ルート上でできる配達を選べるシステムを構築します。料金体系は基本手数料300円+購入代金の5%程度とし、配達者には基本手数料の7割が報酬となります。初期段階では特定エリアでパイロット運用を行い、地域コミュニティと連携して高齢者向けのサポート体制も整えます。信頼性担保のため、配達者の身元確認やレビュー制度を導入し、生鮮食品の鮮度保証など安心して利用できる仕組みを整備します。アプリ開発はクラウド型開発ツールを活用し、初期投資を抑えながら市場の反応を見て段階的に改良していきます。
- ネーミングおつかいワン - 「おつかい」と「ワンストップ」を組み合わせ、一度の依頼で買い物問題を解決する便利さを表現。
まちかど便 - 地域に密着した身近なサービスというイメージと、便利・便宜を提供するという意味を込めた親しみやすい名称。
おかいものレスキュー - 買い物に困っている人を「救済」するというミッションを明確に表現した名称。 - シナリオ① 市場調査・ニーズ分析
└ 買物難民が多いエリアの特定と地域特性の把握、競合サービスの調査
② アプリ開発とテスト
└ シンプルなマッチングシステムの構築、決済機能の実装、セキュリティ対策
③ パイロットエリアでの実証実験
└ 特定地域での限定運用、フィードバック収集、運用上の課題抽出
④ 配達者ネットワークの構築
└ 地域住民への説明会実施、配達者登録促進、研修体制の確立
⑤ 本格展開と収益化
└ 成功エリアからの拡大、広告宣伝強化、地域スーパーとの提携開始
