SJT-KKHM 20250310

EC台湾市場向け国際EC配送、配送料平均61%削減 日本

メルカリは、台湾市場における越境ECの強化を目的に、新たな国際配送サービス「国際メルカリ便」を開始した。今回の施策は、国内大手運送会社との業務提携により実現しており、台湾在住ユーザーがWeb版で日本の商品を購入する際、送料負担が大幅に軽減される仕組みとなっている。特に「ゲーム・おもちゃ・グッズ」など一部のカテゴリーでは、配送料が平均配送料削減率61%となることで、より魅力的な購買環境が整備された。さらに、同サービスの導入により、効率的な物流システムが背景にあり、220以上の国・地域を網羅する国際物流ネットワークが、今後のEC市場における競争力向上と成長戦略の鍵を握ると見られている。

キーワード
EC, 提携, 海外進出, 物流, 越境EC

このニュースからのヒント

越境ECで配送コストを激減
従来、高額な国際配送コストが購入意欲を削ぐ現状を、業務提携による低コスト物流の導入で即解消する手法を提示。
【課題】
高い配送コストが越境EC利用の障壁
【解決】
効率的な物流提携による低コスト国際配送サービスの導入
【結果】
利用者増加と海外市場でのシェア拡大
国際配送で顧客体験を革新
国際配送の煩雑な手続きと不透明な料金体系による消費者の不安を、シームレスな物流システムで迅速に解消し、購買体験を向上させる。
【課題】
複雑な国際配送手続きと不明瞭な料金設定
【解決】
統一された物流ネットワークによるシームレスな国際配送の実現
【結果】
顧客満足度の向上とリピーターの増加
低価格配送で市場拡大を促進
高コストな送料が新規顧客獲得の障壁となる問題を、大幅な配送料削減によって解決し、価格競争力を強化することで市場での優位性を確保。
【課題】
高い配送料が新規顧客の購入意欲を削ぐ
【解決】
大幅割引を実現する国際配送サービスの導入
【結果】
新規顧客の獲得と海外市場での売上拡大

考えられる事業アイデア

越境直送配送革新 オンライン型情報発信事業
インターネット上で、低コスト国際配送の成功事例や最新の物流改善手法を発信するオンライン型サービスです。会員制のデジタルコンテンツにより、越境ECで悩む事業者や個人向けに、実践可能な低料金配送のノウハウと提携先情報を提供し、利用者が直接取引先と連携できる仕組み作りを支援します。
なぜ?:越境ECの拡大により、消費者や中小事業者は複雑で高額な国際配送に苦戦しています。信頼できる情報と実績に基づく低コスト配送手法の提供は、透明性の向上と利用者の不安解消に直結し、市場で強いニーズがあります。
どうする?:まずは低予算で運営可能なウェブサイトを構築し、現場の物流実績や専門家のインタビュー記事、動画コンテンツなどを定期的に更新。SNSやオンライン広告でターゲット層に向けて発信し、有料会員制度を導入して収益基盤を確立します。利用者からのフィードバックを受け、さらに実践的な情報を追加してサービスの充実を図ります。
ビジネス名称案:ショッパーズリンク - 低料金配送情報と購買者を結び付ける印象を表現。
デリバリーズ - 配送方法の革新をシンプルに表現した名称。
インパクト便 - 効果的な配送改善で市場にインパクトを与えるコンセプトを示す。
① ターゲット市場の調査
└ 越境EC利用者や中小輸入事業者の配送課題と情報需要を把握
② コンテンツとウェブサイトの構築
└ シンプルなデザインで運営可能なウェブサイトを低コストで制作
③ 提携先物流企業の実績収集
└ 成功事例や低コスト配送の実績を持つ企業の情報を精査・掲載
④ SNSとオンライン広告で集客
└ SNS活用によるターゲット層への情報発信と初期会員の獲得施策を実施
⑤ 有料会員制度の導入と定期コンテンツ更新
└ 会員限定の最新情報や実践事例を提供し、継続収益を実現
⑥ 利用者からのフィードバックを基に改善し、コンテンツの充実を図る
海外出品者向け「現地配送料金で出荷できる」梱包・転送代行ビジネス
日本の商品を海外に売りたい中小事業者や個人向けに、最適な梱包と配送ルートを提案し、国内料金レベルまで配送費を下げる代行サービスです。専用倉庫で複数商品を一括集荷し、大量輸送のスケールメリットで配送コストを削減、現地パートナーと連携して最終配送も効率化します。
なぜ?:越境ECの最大の障壁は配送コストで、高額な国際配送料は商品価格を押し上げ、販売機会の損失を生んでいます。特に中小事業者や個人出品者には物流ルートの開拓は困難です。一方、日本製品への海外需要は高く、適正な配送料で提供できれば販売機会が大幅に増加します。国際配送を束ねて大量化することで、個別配送の3分の1程度にコストダウンが可能です。
どうする?:まず東アジアの1〜2カ国を対象に、現地配送パートナーと提携します。日本国内に集荷拠点を設け、出品者は国内配送料のみで商品を送り、当社倉庫で複数商品をまとめて定期便で大量輸送します。現地パートナーが各配送先への最終配達を担当。出品者は専用ポータルから配送状況を確認でき、顧客へのトラッキング情報も自動提供されます。最初は出荷数の多い大手ECプラットフォームの出品者を中心に営業展開し、信頼性を確立した後、個人出品者へと顧客層を拡大します。
ビジネス名称案:現地価格便 - 現地の配送料金と同等の価格で国際配送できる価値を端的に表現。
おトク国際便 - 費用対効果の高さを強調し、親しみやすい印象を与える名称。
スマート海外直送 - 効率的かつ賢い選択であることを印象づける名称。
① 海外配送パートナー開拓
└ 東アジア主要国で現地配送業者との提携関係を構築
② 国内集荷拠点の確保
└ 物流ハブに近い場所に小規模倉庫を設置、梱包・集約機能を整備
③ 出品者向けポータルサイト構築
└ 配送申込、料金計算、荷物追跡機能を備えたウェブサイト開発
④ 初期パイロット運用
└ 特定ECプラットフォームの出品者10社程度と試験運用を実施
⑤ サービス範囲拡大
└ 実績に基づき対象国と受付荷物量を段階的に拡大
地方特産品の「現地直送」海外定期便サービス事業
日本の地方特産品を海外消費者に直送する定期便サービスです。地方生産者と提携し、コンテナ単位での一括海外輸送により配送コストを大幅削減。現地では会員制コミュニティを形成し、定期購入者には特別価格で日本の旬の特産品を届けます。リアルな生産者ストーリーとともに商品を届けることで、付加価値も創出します。
なぜ?:日本の地方特産品は海外で高い評価を受けていますが、個別配送では高コストで価格競争力を失っています。一方、継続的な需要を束ねれば物流コストの大幅削減が可能です。また、海外消費者は「本物の日本食」に強い関心を持ちながらも、信頼できる入手ルートを見つけられていません。地方生産者側も安定した海外販路を求めており、両者のニーズがマッチします。まとめ買いによるボリュームディスカウントと効率的配送ルートの確立で、通常の国際配送より40-50%のコスト削減が見込めます。
どうする?:まず東アジアの富裕層が多い主要都市を対象に、月1回の定期便サービスを開始します。初期は日本酒や調味料など保存が効く商品を中心に、徐々に鮮度が求められる商品へ拡大します。地方自治体や生産者組合と連携し、地域ごとの「特産品パッケージ」を季節に合わせて企画。会員は月額制のサブスクリプションで申し込み、特別価格で商品を受け取れます。SNSを活用した生産者と消費者のつながりを促進し、コミュニティ価値も提供。出荷は月に1回集中させ、コンテナ単位での大量輸送で配送コストを抑制します。
ビジネス名称案:旬便 - 季節の旬な商品を定期便で届ける簡潔なコンセプトを表現。
ふるさと直送便 - 地方の魅力を直接届けるという温かみのあるイメージを伝える。
和みBox - 日本の食文化を通じた心の安らぎを届けるイメージを表現。
① 地方生産者ネットワーク構築
└ 自治体や産地組合と連携し、輸出に適した特産品と生産者を選定
② 現地販売網の整備
└ 各国の日本食愛好家コミュニティとの連携、会員制度の設計
③ 物流システム確立
└ 国内集荷ポイントの設置と現地パートナーによる配送網整備
④ 小規模テスト販売
└ 特定地域の特産品セットで試験的に会員100名規模で運用
⑤ ブランド構築と会員拡大
└ 生産者ストーリーを軸にしたコンテンツマーケティングと会員数拡大

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