精錬業者Johnson Mattheyは、世界的に供給逼迫が続く中でも、中国でのプラチナ宝飾品の需要低調が解消されず、2025年の伸びは約1％にとどまると分析した。小売・卸売が仕入れを増やしても、消費者の金嗜好が根強く、過剰在庫のリスクが将来の生産を阻害する可能性がある。また、自動車向け需要の減速が重荷となりつつも、数年にわたる長期供給不足を背景に価格は高止まりすると指摘されている。
貿易供給逼迫下、中国プラチナ宝飾需要は2025年+1%予測 日本
- この記事を参考にした事業アイデア
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このニュースからのヒント
- 需要予測AIで過剰在庫を即解消
- 従来の需要見込み誤差が〈過剰在庫〉を生み、資金繰りを圧迫してきたが、AI需要予測を導入することで在庫適正化を迅速に実現し、キャッシュフローを安定化できる。
- 【課題】
需要予測の精度不足 → 不要な過剰在庫発生
【解決】
AI需要予測システム導入 → 在庫量を最適化
【結果】
キャッシュフロー安定化と製造調整コスト削減 - プラチナ魅力化で金嗜好を転換
- 消費者の〈金嗜好〉が根強くプラチナ需要を抑えているが、プラチナの機能・デザイン訴求を強化したマーケティングで価値訴求を鮮明化し、購買意欲を喚起できる。
- 【課題】
金への偏好 → プラチナ購買が低調
【解決】
機能訴求×デザイン訴求の統合プロモーション
【結果】
ブランド認知向上とプラチナ購買増加 - 自動車用途拡大で安定需要を獲得
- 自動車セクターの〈自動車需要〉減少で価格変動リスクが生じているが、新興市場の排ガス規制対応用途を提案しることで用途先多角化と安定的な受注を実現できる。
- 【課題】
自動車用途需要の減速 → 価格変動リスク増大
【解決】
新興市場向け排ガス触媒用途提案
【結果】
用途多角化による安定受注と価格安定化
【新規事業】ビジネスの成長を担う企画スタッフ / 転勤ナシ
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株式会社モビーズ
考えられる事業アイデア
- 農業機械・建機の遊休部品を有効活用し修理コストを削減する事業
- 農業機械や建設機械は高価であり、故障時の修理費も大きな負担となります。特に、古い型式の機械では部品の供給停止や高騰、納期遅延が頻繁に発生し、修理期間の長期化や買い替えを余儀なくされるケースも少なくありません。本事業は、全国に点在する農業法人や建設会社が保有する「遊休機械や部品」の情報を集約し、それを必要とする企業とマッチングさせることで、安価かつ迅速な部品調達を可能にし、機械の長寿命化と修理コストの削減に貢献します。
- なぜ？高価な農業機械や建設機械の修理費は、特に中小規模の農家や建設業者にとって大きな経営課題です。新品部品の供給不足や高価格化が進む中、信頼できる中古部品の調達経路は限られています。しかし、一方で、使用されなくなった機械や余剰部品を抱える企業も存在します。これらの遊休資産を効率的に流通させる仕組みを構築することで、双方にメリットが生まれ、明確なニーズを捉えることができます。大手が手を出さないニッチな「特定機械の部品」に特化することで、専門性を高め、独自の競争力を確保できます。
- どうする？まずは、特定の種類の機械（例：トラクター、ミニショベルなど）に特化し、その部品情報に絞った簡易的なオンラインデータベースを構築します。部品を売却したい企業（部品供給元）からの情報（部品名、状態、写真など）を登録してもらい、部品を購入したい企業（部品需要家）からの問い合わせに対し、データベースから該当する部品を検索・マッチングさせます。部品の品質確認は、供給元からの写真や詳細情報で一次判断し、必要であれば提携する地域の整備工場で実物確認を依頼する仕組みを構築します。部品の取引が成立した際に、取引額に応じた仲介手数料を徴収します。また、需要家が探している特定の部品が見つからない場合、独自のネットワークを通じて解体業者や中古機械販売業者に代行で問い合わせを行う探索サービスも提供します。
- ネーミング機動部品ネットワーク - 機械の動きを支える部品のネットワークを構築し、迅速な供給を実現する意味。
リペアサポートプラス - 修理を支援するだけでなく、プラスアルファの価値（コスト削減、長寿命化）を提供する意味。
資産循環システム - 不要な資産が新たな価値を生み、経済を循環させる仕組みを表現。 - シナリオ① ターゲット機械と部品の特定、遊休部品情報の収集開始
└ 農業機械または小型建設機械に絞り、部品を保有する農家・建設業者への情報収集体制構築
② 簡易オンラインデータベースとマッチング機能の構築
└ 部品情報登録、検索、問い合わせ機能を備えたウェブサイトを低コストで開発
③ 提携整備工場ネットワークの構築
└ 部品の品質確認や簡単な修理を行う地域の整備工場と提携し、信頼性を確保
④ プロモーションとパイロット顧客獲得
└ 業界団体への情報提供、SNS広告、チラシ配布等で認知度を高め、数社のパイロット顧客を獲得
⑤ マッチング成果の可視化とサービス拡大
└ 部品調達によるコスト削減額や納期短縮効果を数値化し、対応機械の種類やサービス範囲を順次拡大 - 新興市場向け自動車部品リサイクル支援ベンチャー
- 自動車用途の需要減少リスクを補完するため、事業ヒントの「自動車用途拡大」の周辺領域に着目し、新興市場での排ガス規制対応部品のリサイクル支援を行う無店舗型の事業を展開する。現地の小規模事業者と連携し、部品回収から再生までのプロセスをサポートすることで、安定した需要を確保し、2年以内に年間3,000万円の収益を目指す。
- なぜ？新興市場では排ガス規制が強化される中、現地事業者は規制対応部品の調達やリサイクルに課題を抱えている。このニッチなニーズに対し、大企業が参入しにくい小規模支援の領域で価値を提供できる。リサイクルによるコスト削減と環境対応の訴求は、現地事業者にとって明確なメリットとなり、安定受注が見込める。
- どうする？初期は無店舗型で運営し、現地のパートナー企業とオンラインで連携する。部品回収のプロセスを標準化し、再生部品の品質チェックを外注専門家に委託することで、信頼性を確保する。無料のクラウドツールを活用して回収・再生の進捗を管理し、SNSで現地事業者との接点を増やしながら、初期顧客を獲得する。検証フェーズでは、1～2カ国に絞りパイロット運用を行い、規制対応の効果や収益性を確認しながらモデルを改良する。
- ネーミングリサイクルリンク - 部品のリサイクルと現地事業者との繋がりを表現。
エコパーツナビ - 環境対応部品の案内役としての役割をイメージ。
再生ルート - 部品再生の道筋を作るサービスを直感的に示す名称。 - シナリオ① 現地ニーズの調査
└ 新興市場の排ガス規制状況や部品リサイクルニーズを確認。
② パートナー企業との連携
└ 現地の小規模事業者と提携し、回収・再生の仕組みを構築。
③ プロセス管理ツールの導入
└ 無料クラウドツールで進捗管理を行い、運用を効率化。
④ パイロット運用の実施
└ 限定地域での運用を通じて、効果と課題を検証。
⑤ 事業拡大と多国展開
└ 成功モデルを他国に展開し、安定収益基盤を確立。 - 新興国向け環境対応部品の輸出商社で規制強化を商機に変える商売
- 自動車需要減少で揺れる部品業界において、環境規制が強化される新興国市場に特化した排ガス浄化部品・省燃費部品の輸出仲介業。国内部品メーカーと新興国の自動車メーカー・整備業者を結び、規制対応に必要な技術・部品をワンストップで提供する専門商社として機能する。
- なぜ？インド、東南アジア、南米などの新興国では経済発展に伴い環境規制が急速に強化されており、現地の自動車関連業者は対応技術・部品の調達に困っている。一方、日本の部品メーカーは国内需要減少で新市場を求めているが、新興国市場の開拓には言語・商習慣・規制の壁がある。この需給ギャップを埋める仲介ビジネスには大きな可能性がある。
- どうする？自動車部品業界の経験者が中心となり、まず特定の新興国（例：インドネシア）に焦点を絞って市場調査を実施。現地の環境規制動向と部品需要を把握し、国内の中小部品メーカーと提携関係を構築する。現地パートナー企業と合弁で販売会社を設立し、技術指導・部品供給・アフターサービスをパッケージ化して提供。初期は商社機能に徹し、成功後に現地生産や技術ライセンス供与にも展開する。デジタルツールを活用して効率的な受発注システムを構築し、少人数での運営を実現する。
- ネーミンググリーン部品商会 - 環境対応部品に特化した商社としての専門性を表現。
エコブリッジトレーディング - 環境技術の橋渡し役としての機能を明確に示す。
クリーンテック輸出組合 - 清浄技術の輸出に特化した組織としての信頼性を表現。 - シナリオ① 対象市場の詳細調査
└ 新興国の環境規制動向、競合状況、流通チャネル、価格水準の調査
② 国内メーカーとの提携関係構築
└ 技術力のある中小部品メーカとの独占供給契約、製品ラインナップの整備
③ 現地パートナー企業との連携
└ 信頼できる現地企業との合弁設立、販売ネットワークの構築
④ 物流・決済システムの整備
└ 国際物流業者との契約、貿易金融の活用、デジタル受発注システムの導入
⑤ 事業拡大と多国展開
└ 成功モデルの他国展開、取扱製品の拡大、現地生産への発展
【未経験歓迎】社割あり！美を提供するエステティシャン・正社員募集
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